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Cierre de carriles en vía Panamericana por montaje de vigas

Se inhabilitará un tramo de los cuatro carriles (Panamá Centro y La Chorrera) desde la estación de gasolina Texaco, ubicada en la entrada de Nuevo Chorrillo, hasta la iglesia Salón del Reino de Dios de Cerro Silvestre.

Redacción/ Crítica

El Metro de Panamá, a través de un boletín de prensa, reiteran que continúan los trabajos en la carretera Panamericana, a la altura de Nuevo Chorrillo, por montaje de vigas a partir del miércoles 24 al viernes 26 de enero. Estas labores son parte del proyecto de la Línea 3 del Metro.

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Para la fase de montaje de vigas será necesario inhabilitar los carriles de la carretera Panamericana que dirigen hacia La Chorrera y Panamá Centro a la altura de Nuevo Chorrillo.  En horario de 8:00 p.m. a 4:00 a.m.


De acuerdo al plan de manejo de tráfico (PMT), aprobado por la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre, se inhabilitará un tramo de los cuatro carriles (Panamá Centro y La Chorrera) desde la estación de gasolina Texaco, ubicada en la entrada de Nuevo Chorrillo, hasta la iglesia Salón del Reino de Dios de Cerro Silvestre.


Se sugiere a la comunidad dirigirse por la autopista Arraiján - La Chorrera.

Para aquellos que transiten por la Carretera Panamericana y se encuentren con el cierre por los trabajos, se estarán habilitando giros en U para que tomen rutas alternas.
Se le permitirá el acceso a las comunidades ubicadas dentro de las áreas de cierre.

Cierre de un tramo a la altura de Loma Cová hacia Panamá Centro


Además será necesario el cierre de un tramo de los carriles de la carretera Panamericana que dirigen hacia Panamá Centro, a la altura de Loma Cová.
Según el plan de manejo se inhabilitarán los dos carriles que dirigen hacia Panamá Centro, desde la Plaza Loma Center hasta el acceso de PATSA.
Se recomienda a los conductores el uso de la vía Centenario para dirigirse hacia Panamá Centro.
Los accesos a las comunidades de 7 de septiembre y todas las ubicadas en el alineamiento de los trabajos estarán habilitados.

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