AMP cancelará registro a 68 buques de flota fantasma rusa
Las 68 naves figuran en una extensa lista de integrantes de la “flota fantasma” de Rusia, que fueron sancionadas por Estados Unidos y Reino Unido.
La cancelación se aplica según el Decreto No. 512 del 18 de octubre de 2024.
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Por: Redacción Impreso -
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) inició el proceso para cancelar del Registro de Buques de Panamá a 68 barcos de bandera panameña incluidos en listas de sanciones emitidas por la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) de EEUU por formar parte de la "flota fantasma" de Rusia.
La cancelación de registros se aplica conforme a lo dispuesto en el Decreto Ejecutivo No. 512 del 18 de octubre de 2024, que autoriza a la AMP a iniciar el proceso de cancelación de naves, así como también a personas y propietarios registrados incluidas en listas de sanciones internacionales por el uso indebido de la bandera panameña.
Las 68 naves figuran en una extensa lista de integrantes de la “flota fantasma” de Rusia, que fueron sancionadas por Estados Unidos y Reino Unido.
La lista de barcos con bandera panameña incluye Capitán Kostichev, Christophe De Margerie, Nikolay Zadornov, NS Silver, Pavel Chernysh, Viktor Titov, Zaliv Amerika, Zaliv Amurskiy, Zaliv Aniva, Zaliv Baikal, Zaliv Vostok, Vladimir Arsenyev y Yuri Senkevich.
También figura Prominent Shipmanagement Limited (PSML) que es el administrador de los buques con bandera panameña Fjord Seal, Corum, Valour, Salty Wolf, Sakarya, Sable, Cankiri, Elegance, Venture, Samsun, Sivas, Orient Vision, Orient Harmony y Panamá Owens.
En lista se incluyó además a Sino Ship Management Company Limited gestora de los petroleros de bandera panameña Deyna, Sirius 1 y Turaco.
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Enero 13, 2025Otro contemplado en el paquete de sanciones es Sunne Co Limited (Sunne) propietario de los petroleros Heidi A, Amber 6 , Apus, Aquila II, Emily, Lauren II, M Sophia, Minerva M, Sagitta y Tasca.
EEUU y los británicos sancionan de igual modo a Meghan Group Limited, propietario del buque Nereus Sophia.
Trident Infinity Limited y el petrolero Neve se considera parte de la flota de sombra. Serpens Limited (Serpens) se informa que es el propietario del petrolero Nurkez; Amsha Maritime, es el operador del buque Krishna; Celestial Star Corporation figura en las sanciones por el barco Aquatica.
Cheng Shipping and Trader Limited se incluyó por ser propietario del petrolero Ping An; Columba Limited (Columba) figura por el barco Cepheus, parte de la flota de sombra.
La extensa lista considera además a Hengtai Shipping Limited por el barco Heng Tai; Hera Gam Limited por el petrolero Freda y a Hong Kong Yongye Shipping Limited propietario del petrolero de bandera panameña Clio.
Los otro sancionados son Luseia Marine Services Co Ltd por el barco Borey G; Noblefu Company Limited por buque Aulis; Loengo Shipping and Trader Limited, propietario registrado del buque cisterna SI He; Surrey Quays Company Limited por la nave Surrey Quay; Selena Lively Limited propietaria de Thalia III; Merluza Group Limited por el Mermar; Lepus Sai Limited por el Merope; Xingfu Hai Shipping Limited por el Wei Feng; Gifted Peak Limited por el Himalayan; Huihai Hong Kong Shipping Co Limited por barco Hui Hai Atlantic; Hong Kong Hanyuan Shipping Co Limited propietario del Huihai Pacific; Haima Shipping Limited por el Li Bai y Haima Shipping Limited por el petrolero Li Bai.
En tanto, las autoridades alemanas han dicho que petrolero de bandera panameña "Eventin" atrapado en aguas alemanas pertenece a la "flota en la sombra" de Rusia, que según Berlín se utiliza para evitar sanciones.
El barco había perdido potencia y dirección, lo que significó que se desplegaron remolcadores para asegurar el buque.
